Usado Isuzu D-Max 2015 Automático

El Isuzu D-Max 4x2 SX High-Ride Cab Chassis es una de las 13 variantes del caballo de batalla que ofrece la resurgente marca japonesa. Al ver un crecimiento general de las ventas de vehículos de poco más del 63 por ciento entre 2013-2014, el impulso considerado de Isuzu Ute en Australia hace que el D-Max Ute se mantenga firme en un mercado competitivo de marcas y modelos establecidos. La gama 4x2 representó el diez por ciento de las ventas totales de la marca en 2014, con el chasis de cabina única a la cabeza. Algo parecido a un martillo cuando se trata de ser una herramienta del oficio, el chasis de la cabina es un caballo de batalla serio. Algunos martillos pueden ser más elegantes que otros, pero uniformemente tienen un trabajo que hacer y, bueno, el Isuzu D-Max golpea un clavo como el mejor de ellos.

Además, como el estilo es importante, este martillo se puede conseguir en ocho colores de moda. Disponible en un solo modelo SX de nivel medio, el 4x2 D-Max High-ride se parece a su contraparte 4x4, con 225 mm de distancia al suelo, pero pesa 100 kg menos debido a la falta de un diferencial delantero. Esto significa que también hay espacio adicional debajo de la bandeja para cajas de herramientas y almacenamiento sin comprometer ningún espacio libre. Construido en Tailandia, el D-Max comparte muchos componentes con el Holden Colorado, pero cuenta con el propio turbodiésel de 3.0 litros y 130kW / 380Nm de Isuzu en lugar del Duramax de 2.8 litros y 147kW / 500Nm de Holden.