Gebrauchter Toyota Tundra 2010 Automatik

Der Basismotor des 2010er Toyota Tundra ist ein 236 PS starker 4,0-Liter-V6; Es bietet viel Kraft, um diesen großen Lastwagen zu bewegen, aber die meisten Käufer, die vorhaben, seine Schlepp- und Transportfähigkeiten zu nutzen, werden einen der V-8 wollen. In diesem Jahr ersetzt ein neuer 4,6-Liter-V8 den letztjährigen 4,7-Liter; Im Vergleich zum vorherigen Motor ist er sowohl stärker als auch sparsamer, mit Bewertungen von bis zu 15 mpg Stadt, 20 Autobahn und Hinterradantrieb. In Bezug auf den neuen 4,6-Liter-Motor sagt Popular Mechanics, dass er „mehr als ausreichende Leistung ordentlich mit dem Versprechen eines über den Erwartungen liegenden Kraftstoffverbrauchs mischt“, wobei letzterer behauptet, dass „Tundra-Käufer nicht das Gefühl haben werden, dass sie es getan haben Kompromisse eingehen, wenn sie sich für diesen 4,6-Liter 'begnügen'." Motor Trend bemerkt: "In der Stadt ist die Gasannahme abseits der Linie stark, sogar ein bisschen empfindlich, bis man sich daran gewöhnt hat, aber der Tundra kommt mit Leichtigkeit in Gang und scheint flink zu sein." Seitenairbags auf den Vordersitzen, Roll-Sensing-Seitenairbags und vordere Knietaschen sind beim Tundra 2010 ebenso Standard wie die elektronische Stabilitätskontrolle und das Antiblockiersystem. Cars.com fügt hinzu, dass weitere Sicherheitsmerkmale in Form von "einer optionalen Kamera in der Heckklappe zur Verbesserung der Sicht beim Rückwärtsfahren oder Ankuppeln eines Anhängers" ankommen.