Gebrauchter Lexus LX 2012 Weiß Automatik

Es bleibt ein SUV in klassischer Form, da es sich um ein Body-on-Frame-Fahrzeug handelt, das in erster Linie auf Geländetauglichkeit, zweitens auf Fahrgastkomfort und zuletzt auf Kraftstoffeinsparung ausgelegt ist. Ob Ihre Bedürfnisse mit seiner Safari-Chic-Ethik übereinstimmen oder nicht, es lohnt sich, einige geringfügige Änderungen für das Modelljahr 2013 zu beachten. Der LX wurde zuletzt im Modelljahr 2011 mit einem 5,7-Liter-V8 gesehen, und das gilt auch in diesem Jahr. Der 383-PS-Motor und seine Sechsgang-Automatik und der Allradantrieb werden zusammen mit der Rahmenkonstruktion mit dem Toyota Land Cruiser geteilt, was ein hohes Maß an robuster Leistung bedeutet. Es schneidet auf einer geraden Linie gut ab, mit fähiger Passierkraft und Beschleunigung, aber die Größe und das Gewicht des LX sind nie weit weg, wenn eine Kurve kommt.

Es ist nicht wendig, fühlt sich auf den Straßen der Stadt überwältigend an und hat viel Seitenneigung, um ein zügiges Fahren zu verhindern. Der Benzinverbrauch ist mit 12/17 mpg düster, und es gibt keine Dieseloption. Es ist eher für die Art von Wochenendaktivitäten geeignet, die den SUV-Wahn in den 1990er Jahren überhaupt erst gefördert haben. Das Abschleppen wird mit 7000 Pfund bewertet, und obwohl Lexus keine speziellen Offroad-Pakete anbietet, hat der LX 570 eine hohe Bodenfreiheit und eine verfügbare höhenverstellbare Aufhängung, die das Fahrzeug 2 Zoll anhebt oder absenkt, um Hindernisse zu überwinden --oder noch besser, um beim Ein- und Aussteigen zu helfen.