لاند روفر رنج روفر 2014 اوتوماتيك مستعملة

تجسد لاند روفر رينج روفر 2014 النطاق الواسع للقدرات التي تنطوي عليها مجموعتان من الأسماء المتكررة إلى حد ما التي تحملها: إنها قادرة على السير على الطرق الوعرة مثل الطرق الوعرة ، والتحسينات التي أدخلت على الجيل الجديد كليًا العام الماضي تعزز كلا الجانبين من قدرتها. يمنحها هيكل رينج رور المصنوع بالكامل من الألمنيوم خسارة في الوزن بمقدار 700 رطل عن الجيل السابق ، وذلك باستخدام بنية مثبتة ومربوطة من أجل صلابة وقوة بجودة الطائرات. كما أن نظام التعليق مصنوع من كل من عناصر الألمنيوم المصبوب والمطروق ، وقد تم حشو بعض ألواح الهيكل ببطانات مركبة لتوفير المزيد من الوزن.

بالنسبة لعام 2014 ، يتخلص خط رينج روفر من محرك V-8 بسعة 5.0 ليتر الذي يتم استنشاقه عادةً كخيار أساسي ، ليحل محله محرك V-6 فائق الشحن سعة 3.0 لتر. تم تصنيفها بقوة 340 حصانًا ، وهي أقل قوة من الناحية الاسمية من محرك V-8 الذي تحل محلها ، ولكن بفضل الحث القسري ، فإنها توفر قدرًا كبيرًا أو أكثر من عزم الدوران في معظم حالات الاستخدام ، بالإضافة إلى زيادة الأميال المقطوعة بالغاز - حتى 17 ميلا في الغالون في المدينة و الطريق السريع 23 ميلا في الغالون من التصنيف السابق لـ V-8 لـ 14 ميلا في الغالون في المدينة و 20 ميلا في الغالون على الطريق السريع. لا تزال رينج روفرز عالية الجودة تستخدم محرك V-8 فائق الشحن سعة 5.0 لترًا بقوة 510 حصان. أيًا كان المحرك الذي تختاره ، يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات ZF بتغيير التروس. يسمح محرك V-8 عالي الأداء لسيارة رينج روفر بالوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة من التوقف في 5.1 ثانية فقط.