Occasion Honda Civic 2019 Automatique

La Civic Type R vaut un autre point pour sa musculature sous le capot, mais on se rend compte que l'attrait d'une Honda Civic fusée est limité. Les versions Civic LX, Sport et EX sont dotées d'un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres développant 158 chevaux associé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique à variation continue (CVT). Le moteur de base de la Civic est assez silencieux et fournit une puissance décente pour les trajets quotidiens. La CVT de Honda ne fonctionne pas comme une boîte automatique conventionnelle, mais elle fait bien le travail. Son système d'engrenage et de poulie simule un seul engrenage qui s'ajuste en continu pour maximiser la puissance ou l'efficacité. Si toutes les CVT étaient comme celles de Honda, elles perdraient leur réputation douteuse.

Cette transmission fonctionne parfaitement pour les trajets quotidiens. Cette année, la Civic 2019 comprend le freinage d'urgence automatique, les avertissements de sortie de voie et le régulateur de vitesse adaptatif en équipement standard. Lorsqu'elle était optionnelle l'année dernière, l'IIHS a classé la technologie de sécurité active de Honda comme « supérieure ». La technologie se joint à un ensemble complet d'airbags, de contrôle de stabilité et d'une caméra de recul sur la Civic. À l'avant, les conducteurs bénéficient d'une bonne vision et de commandes disposées de manière pratique. Les sièges standard sont assez confortables, avec un bon réglage pour les occupants de grande taille, et sont enveloppés d'un revêtement en tissu résistant sur les versions LX, Sport et EX. Un siège conducteur à réglage électrique est doté d'un revêtement en cuir sur les versions EX-L et Touring.