Peugeot 207 Modell 2011 Automatik

Die Hauptunterscheidungsmerkmale des 207 sind die länglichen Scheinwerfer, die sich von der Nase bis in die vorderen Kotflügel zurückziehen, und der riesige, grinsende Kühlergrill darunter, dessen Zähne von einer dunklen zentralen Stoßstange gestützt werden. Auf der Rückseite befinden sich Rücklichter, die bei diesem verbesserten Modell überarbeitet wurden. Auf der Straße ist es so, wie Sie es angesichts der beeindruckenden Fähigkeiten anderer Autos aus dem Stall von Peugeot erwarten könnten. Die Aktion ist beruhigend präzise und auch die Bremsen vermitteln viel Vertrauen. Das Fahrverhalten hat dem 207 den Klassenstandard voraus, dafür ist er schon zu gut.
Er rühmt sich mit Standards in Bezug auf Fahrverhalten und Raffinesse, die von keinem anderen konkurrierenden Supermini übertroffen werden, und verleiht diesem Modell das Gefühl eines großen Autos auf der Straße. Es ist eine gemächliche, komfortable Sache zu fahren, die auch auf längeren Fahrten großartig ist. Die elektrische Servolenkung ist ebenfalls beeindruckend, in der Stadt fingerleicht, aber auf offener Straße gut gewichtet. Alle Hauptmotoren sind entweder 1,4 oder 1,6 Liter groß und berücksichtigen das Gewicht dieses Autos, nämlich der 75 PS starke 1,4-Liter-Benziner und der 68 PS starke 1,4-Liter-HDi-Diesel. Damit bleibt der 95 PS starke 1,4-Liter-VTi-Benziner die bevorzugte Wahl, wenn Ihre jährliche Kilometerleistung nicht hoch genug ist, um den 90 PS starken 1,6-Liter-HDi-Diesel zu rechtfertigen. Wenn Sie etwas mehr Grunzen brauchen, gibt es einen 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS oder einen 1,6-Liter-HDi-Diesel mit 110 PS, wobei der leistungsstärkste 1,6-Liter-THP-Benzinturbo mit 175 PS für das GTi-Modell mit heißer Luke reserviert ist.