Mitsubishi Pajero Automatik 2016

Die gesamte Pajero-Baureihe wird von einem 3,2-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor mit Turbolader angetrieben, der 147 kW Leistung und 441 Nm Drehmoment erzeugt. Der Motor ist mit einem manuell schaltbaren Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Mitsubishi gibt an, im kombinierten Zyklus 9 l/100 km zu verbrauchen.

Das Design schneidet mit LED-Tagfahrleuchten, einem verchromten horizontalen Kühlergrill und einem stolz getragenen Mitsubishi-Emblem immer noch eine elegante Linie im Verkehr. Die traditionelle kastenförmige Form und die schwingende Hecktür bieten einen höhlenartigen Innenraum, in dem sieben Passagiere bequem Platz finden. Bein- und Kopffreiheit vorne sind dank bequemer Sitze und viel Platz hervorragend. Das Ein- und Aussteigen erfordert einen ordentlichen Aufstieg vom festen Boden aus, aber sobald Sie sich in der Fahrposition befinden, bietet sich eine beeindruckende Sicht auf den Verkehr und die Straße vor Ihnen.

Einer der Hauptvorteile des Pajero ist seine Anhängelast. Der siebensitzige Pajero kann 3000 kg mit einem gebremsten Anhänger und 750 kg mit einem ungebremsten Anhänger ziehen. Nutzlast liegt bei 775kg. Der angenehmste Aspekt des Pajero ist seine Fahrt. Es ist weich und anschmiegsam, was man von einem Auto wie diesem erwarten würde. Das vordere Ende verfügt über eine Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Schraubenfeder und Stabilisator. Das Hinterrad verfügt über eine Einzelradaufhängung mit einer Mehrlenker-Schraubenfederanordnung mit Stabilisator.