Gebraucht Maybach 57 2011 Automatik

Alle äußeren Ergänzungen wurden aus Kohlefaser gefertigt und umfassen neue Front- und Heckschürzen mit integrierten LED-Tagfahrleuchten, eine neue Motorhaube und einen neuen Kofferraumdeckel, einen Heckdiffusor und einen neuen Heckspoiler. Zu guter Letzt tauschte der Tuner auch die serienmäßige Motorabdeckung gegen eine aus Kohlefaser aus. Das Auto fährt auf 24-Zoll-Rädern mit der gleichen Carbon-Finish-Behandlung und schwarzem Pulver, das in Pirelli-Reifen der Größe 285/30R24 eingewickelt ist. Weiße Bremssättel heben sich schön von den Rädern ab und eine elektronische Niveauregulierung bringt das Modell näher zum Boden. Es gibt eine 5,5-Liter-Version und einen 6,0-Liter-S. Beide haben V12-Motoren.

Beide sind angesichts ihrer 2,7 Tonnen Leergewicht unglaublich schnell. Mit 604 PS erreicht der 57 S 61 PS mehr als der Standard 57, dank des 6,0-Liter-V12 mit Biturbo-Aufladung aus dem Mercedes S65 AMG. Unglaublicherweise ist es nicht so sehr die enorme Kraft des Motors, die dem 57 S seinen Charakter verleiht, sondern die endlose Drehmomentreserve, die bei nur 2000 U / min auf 738 lb ft anschwillt, um dem Maybach eine verheerende Beschleunigung aus dem Stand und bei eingelegtem Gang zu verleihen . Zu den Maßnahmen, die ergriffen wurden, um den schnelleren Maybach zu fesseln, gehören eine um 15 mm tiefergelegte Aufhängung, straffere Federn und Dämpfer sowie verstärkte Stabilisatoren. Ebenfalls enthalten sind 20-Zoll-Räder mit 275/40-Reifen.