Gebrauchter Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 Automatik

Die Kabine des Sport hat noch nie besser ausgesehen, und der zusätzliche Platz des neuesten Modells in fast allen Dimensionen löst einen der am wenigsten glücklichen Aspekte der Version der ersten Generation, obwohl der Sitz in der zweiten Reihe nicht ganz so unterstützend ist wie der des Range Rover. Das sind die Opfer. Zu den neuen Funktionen des Modells 2014 gehörten die sogenannte „5+2“-Bestuhlung in der dritten Reihe, die den gelegentlichen Transport von bis zu sieben Personen mit Vollzeitbestuhlung für fünf Personen ermöglicht. Sie werden nicht wieder dort sein wollen, wenn Sie Ihr ABC sagen können, aber vertrauen Sie uns. Die Aufteilung zwischen den Antriebssträngen teilt den Sport in gut gemachte und unglaublich heiße Lager, wobei der 2015er SVR eine bisher undenkbare dritte Kerbe darüber hinzufügt.

Ein 3,0-Liter-V6-Kompressormotor mit 340 PS ist der Basismotor, der ein schönes 90-Grad-V6-Knurren und eine Beschleunigung von weniger als 7 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde liefert, zusammen mit einem süßen ZF-Achtzylinder mit Paddelschaltung. Geschwindigkeit automatisch. Der aufgeladene V-8 kommt von einem ganz anderen Planeten, vielleicht mit einem Timesharing im amerikanischen Süden: In Standardform bellt er 510 PS mit NASCAR-Autorität und reißt 5-Sekunden-Läufe auf 60 Meilen pro Stunde ab. Und neu für 2015, eine SVR-Version dieses Motors leistet immense 550 PS und 502 lb-ft Drehmoment, die in verbesserte Mechanik eingespeist werden. Mit jedem der Standardantriebsstränge kippt das Fahr-/Handling-Weltbild des Sport fest zum Sport.