Gebrauchter Jeep Cherokee 2012 Automatik

Im Inneren ist der Grand Cherokee noch mehr ein durchschlagender Erfolg. Es gibt ein klobiges Drei-Speichen-Lenkrad, eine sinnvoll angeordnete zentrale Reihe von Bedienelementen, die mit harmlosen Metall-Kunststoff-Verzierungen bedeckt sind, und bei einigen Versionen Echtholzverzierungen auf dem Armaturenbrett, den Türen und dem Lenkrad. Saubere Ergonomie ist nur ein Teil des Effekts; Die Materialien des Grand Cherokee stoßen Ihre Berührung nicht ab, wie das Gefühl einiger anderer neuerer Chrysler. Dies ist wahrscheinlich Chryslers bestes Interieur, wobei der Ram-Pickup an zweiter Stelle kommt. Am Starttor gibt es einen 290 PS starken V-6, einen Sechszylinder, der Chryslers erstes von Grund auf neu gebautes Stück seit mehr als einem Jahrzehnt markiert.

Es ist ein aufholendes Triebwerk, das variable Ventilsteuerung, Flex-Fuel-Fähigkeit und viele Tricks und Optimierungen zur Kraftstoffeinsparung beinhaltet, die alle zu einem ziemlich glatten Mittelklasse-Performer führen, der in dieser Anwendung etwas boomt, besonders wenn es hart aufgedrückt wird Autobahnauffahrten. Wir denken, dass es stark genug ist, selbst mit seiner veralteten Fünfgang-Automatik, um die blubbernde, drehmomentstarke 5,7-Liter-V8-Option mit 360 PS denen zu überlassen, die möglicherweise eine extreme Anhängelast benötigen. Der Grand Cherokee verfügt über die übliche serienmäßige Sicherheitsausstattung, alle erforderlichen Airbags und Stabilitätsvorrichtungen sowie Anhänger-Schlinger-Kontrolle, Bergabfahrhilfe und Berganfahrhilfe. Aktive Kopfstützen sind ebenfalls Standard.