Jeep Grand Cherokee Limited (2015) Automatik

Der Innenraum ist ziemlich gut, und wenn überhaupt, sind Passform und Verarbeitung besser geworden. Mehrere Farbschemata und interessante Ausstattungsoptionen, wie offenporiges Holz, drängen den Grand Cherokee immer höher in das Gelände der Luxusfahrzeuge, obwohl er nicht über die dritte Sitzreihe oder das funky-flexible Interieur einiger größerer Crossover verfügt. Es fehlen auch Merkmale wie der mittlere Frontairbag von GM oder die Gurtairbags von Ford auf dem Rücksitz, aber es verfügt über eine Berganfahrkontrolle, die eine konstante Drosselung aufrechterhält, während der Grand Cherokee Oberflächen erklimmt, von denen ein Flex oder eine Enklave nur träumen können.

Drei Motoren sind im Standard-Grand Cherokee erhältlich. Basismodelle verwenden einen 3,6-Liter-V-6, der 290 PS und 260 lb-ft Drehmoment leistet, mit einer Autobahnleistung von 25 mpg. Dann gibt es den 5,7-Liter-HEMI V-8, der 360 PS leistet und 21 mpg auf der Autobahn schafft. Die effizienteste und drehmomentstärkste Option ist der Ecodiesel 3,0-Liter-V-6 mit 420 lb-ft Drehmoment, der auf der Autobahn bis zu 30 mpg erreicht und die Reichweite auf 730 Meilen ausdehnt und die beste Abschleppleistung seiner Klasse bietet 7.400 Pfund. Alle drei Motoren werden von einer Achtgang-Automatik unterstützt, die zu den Festbrennstoff-Sparwerten beiträgt. Der Grand Cherokee bietet auch eine verfügbare Luftfederung, die die Kilometerleistung auf der Autobahn weiter verbessern kann, indem sie mit der Geschwindigkeit abgesenkt wird.