Gebrauchte GMC Yukon 2018 Rot Automatik

In diesem Jahr erhält der Yukon Denali ein ausgeklügeltes 10-Gang-Automatikgetriebe, ein leicht überarbeitetes Aussehen (Sie müssen wirklich die Augen zusammenkneifen, um die Unterschiede zu sehen) und ein Ultimate-Paket, das die meisten Optionen bündelt. Der Standard Yukon und Yukon XL sind weitgehend unverändert. Yukons werden mit Heck- oder Allradantrieb und wahlweise mit einem 5,3-Liter-V8 mit 355 PS oder einem 6,2-Liter-V8 mit 420 PS angeboten, der exklusiv für den Yukon Denali erhältlich ist. Eine 6-Gang-Automatik ist beim kleineren V-8 enthalten, während der 6,2-Liter von einem neuen 10-Gang Gebrauch macht. Der separate Leiterrahmen und die kräftige Hinterachse des Yukon verleihen einer richtig ausgestatteten Variante eine Anhängelast von bis zu 8.500 Pfund.

Der 5,3-Liter-V-8 bietet eine mehr als angemessene Beschleunigung und einen überraschend guten Kraftstoffverbrauch; Der größere V-8 dreht diese Eigenschaften mit einem robusten Gefühl um und der Nachteil ist, dass Sie mit Ihrem lokalen Texaco auf Du-Basis sind. Zusätzlich zu den erwarteten Airbags, Antiblockierbremsen und dem Stabilitätskontrollsystem enthält ein mit Schalensitzen ausgestatteter Yukon einen Front-Center-Airbag, der dafür ausgelegt ist, zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer in einem Wrack gegen Noggins stoßen. Adaptive Geschwindigkeitsregelung und automatische Notbremsung sind ebenso verfügbar wie Toter-Winkel-Warner, Spurverlassenswarner und Parksensoren vorne. Alle Yukons verfügen über ein 8,0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit standardmäßigem Apple CarPlay und Android Auto.