Gebrauchter Bentley Continental GT 2005 Automatik

Angetrieben von einem 6,0-Liter-Twin-Turbo-W12-Motor mit 555 PS, Allradantrieb und einem Paddelgetriebe wurde der Continental GT in einer virtuellen Welt geboren. Jede Mutter, Schraube und Unterlegscheibe wurde gemeinsam mit dem Data Control Model entworfen – der Computersimulation, die dann die Werkzeuge zum physischen Bau des Autos entwarf. Bestimmte Bentley-Markenzeichen bleiben bestehen – die Bullseye-Chrom-Lüftungsauslässe und die Orgelstopp-Bedienelemente, aber bekommen Sie nicht den Eindruck, dass dieses Interieur ein malerisches Retro-Pastiche ist. Ein Touchscreen-LCD-Display auf der Mittelkonsole steuert Klimaanlage, Satellitennavigation, Computerinformationen und Unterhaltungssysteme, während viele der kleineren Bedienelemente bedient werden können, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.

Diese Mischung aus Alt und Neu ist besonders faszinierend. Handwerkstechniken wurden ähnlich aktualisiert. Beispielsweise können Holzverkleidungen auf eine Weise dramatisch gebogen werden, die früher unmöglich war. Aus dem gleichen Grund wird das Leder zwar immer noch mit der gleichen handwerklichen Sorgfalt auf das Auto aufgetragen, aber es wird mithilfe eines digitalisierten Prozesses aus Häuten geschnitten, der Abfall reduziert und die Effizienz optimiert. 400 Fahrzeuge der Continental GT Diamond Series wurden mit exklusiven geschmiedeten 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit 12 Speichen produziert. Der Continental GT war bereits mit den größten Bremsen aller Serienfahrzeuge ausgestattet, aber die der Diamond Series sind größer.