Gebraucht Audi Q2 SLine 2017 Automatik

Zwei Motoren stehen zur Auswahl, der 1.4 TFSI und der 2.0 TDI. Ersteres ist nur Frontantrieb, letzteres Allradantrieb, beide verwenden dasselbe aktualisierte Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic, wie Audi es nennt), um die Verbindung zwischen Motor und Rädern zu vermitteln. Beide leisten 110 kW, während der Benziner mit 250 Nm und der Diesel mit 340 Nm auskommt. Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt der Benziner in 8,5 Sekunden, der Diesel in 8,1 Sekunden. Später im Jahr wird ein 140 kW/320 Nm Benziner quattro zu den anderen beiden stoßen. Beide Motoren verfügen über Stopp-Start, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, und der 1.4 verfügt über Zylinder-on-Demand-Technologie, von der Sie nicht wissen würden, dass sie vorhanden ist, wenn Sie nicht darüber informiert würden. Der 1.4 ist für 1300 kg gebremsten Anhänger und 650 kg ungebremsten Anhänger ausgelegt.

Auf der Autobahn ist es ruhig und gelassen, die 215er-Reifen halten es auf der Geraden und Enge, die Bremsen kommen gut mit albernen SMS-Spurwechslern zurecht, die in Sicht kommen, und die Pre-Sense-Technik kümmert sich um die absolut gefährlichen. Die serienmäßige Sicherheitstechnik umfasst sieben Airbags (einschließlich Fahrerknie), AEB (bis zu 65 km/h) mit Fußgängererkennung, ABS sowie Stabilitäts- und Traktionskontrollen. Der Q2 hat kürzlich die maximalen fünf Euro NCAP-Sterne erzielt. Das Hinzufügen des Assistenzpakets füllt die Sicherheitsfunktionen mit Hochgeschwindigkeits-AEB, Toter-Winkel-Erkennung, Vorwärtskollisionswarnung und anderen Kleinigkeiten aus.