Brandneuer Lotus Evora 2020 Automatik

Die Fahreigenschaften des Evora sind so gut, dass er jede Antriebsschwäche mehr als wettmachen könnte. Aber noch einmal enttäuscht Lotus nicht. Sicher, der von Toyota stammende 3,5-Liter-V6 ist derselbe grundlegende Klumpen, den Sie unter der Motorhaube eines alten Camry finden, aber er ist für den Einsatz im Evora stark massiert und hat einen angeschraubten Edelbrock-Kompressor, weil verdammt, ja, das tut er . Das Endergebnis: 416 PS und 317 Pfund-Fuß Drehmoment, die alle an die Hinterräder gesendet werden. Das ist eine relative Misttonne an Leistung für ein Auto, das 3.100 Pfund wiegt, und der Motor ist für eine perfekte Gewichtsverteilung in der Mitte des Chassis montiert, näher an der Hinterachse.

Während Lotus den Evora GT mit zwei Getrieben anbietet, ist nur eines davon Ihre Aufmerksamkeit wert. Dieses Auto erlebt man am besten mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe – die Kupplung mit mechanischem Gefühl hat eine hohe Rückmeldung, ist aber nicht so schwer, dass es zu einer lästigen Pflicht wird, wenn Sie im Verkehr stecken bleiben. Kombinieren Sie es mit einem der besten heute verfügbaren Getriebe und dies erhöht nur den Fahrerbeteiligungsquotienten. Im Inneren sind die Sportschalensitze manuell verstellbar, können aber auch größere/größere Fahrer problemlos aufnehmen. Der Fokus des Evora darauf, ein Fahrerauto zu sein, wird durch die Tatsache deutlich, dass das Lenkrad und der Schalthebel die schönsten Berührungspunkte im gesamten Innenraum sind. Trotzdem gibt es genug Wildleder und Leder, um den Rest des Innenraums zu bedecken.