Brandneuer Lexus LX 2020 Automatik

Ein 5,7-Liter-V-8 sendet 383 PS über ein 8-Gang-Automatikgetriebe an alle vier Räder. Das ist genug Kraft, um das 6.000-Pfund-Biest mit mehr Autorität zu motivieren, als viele Fahrer erwarten würden. Das LKW-Chassis hilft dem LX, bis zu 7.000 Pfund sicher zu ziehen, obwohl dies den Kraftstoffverbrauch von grausam auf unglaublich senkt. Nur wenige Fahrzeuge fressen mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Lexus LX. Darunter lässt sich die höhenverstellbare Federung für einen leichteren Zugang absenken und für Geländefahrten anheben. Eine Vielzahl von Allradmodi bietet beeindruckende Geländegängigkeit, obwohl der Austausch der tief hängenden Frontstoßstange furchtbar teuer sein wird, wenn sie gegen einen Felsen geklemmt wird. Im Inneren ist der LX so vornehm wie alles andere in der Lexus-Reihe, und optionales weicheres Leder und offenporige Holzverkleidungen sorgen für ein Designer-Erscheinungsbild.

Wenn nur das Tech-Team die gleichen Marschbefehle erhalten hätte. Das standardmäßige 12,3-Zoll-Display ist groß, aber das ist sein einziger Vorteil. Der LX hat einen breiten, niedrigen Armaturenbrett, der mit einer Auswahl an gut verarbeiteten Hölzern und Ledern geschmückt ist. Das limousinenartige Armaturenbrett verfügt über ein breites Display, das über einer analogen Uhr und einer Klimasteuerung ruht. Auf der Mittelkonsole sitzt ein Drehknopf für das Infotainmentsystem. Verschiedene Innenfarbtöne reichen von den erwarteten Schwarz- und Brauntönen bis zu einem ziegelartigen Rotorange. Wie ein sanfter Riese ist der Lexus LX 570 2020 ein großer SUV, der so gut fährt wie einige Luxuslimousinen.