Kia Cerato 2019 Modell Automatik

Einmal angelaufen, ist der 2,0-Liter-Motor, der den Motorraum aller Modelle außer dem GT einnimmt, ein williger Leistungsträger. Seine 112 kW/192 Nm Leistung sind mehr als genug Pfeffer, um schnell durchzustarten.

Das vielleicht beeindruckendste Element des Motors beim Test mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe ist seine Handhabbarkeit, die in der Lage ist, aus niedrigen Drehzahlen (1200 U / min) sanft zu beschleunigen, ohne festzufahren. Die raffinierte Natur des Motors wird Neulinge der Marke überraschen, und das Sechsgang-Schaltgetriebe ist ebenfalls eine schöne Einheit zum Manipulieren. Der schlüssellose Zugang und das Starten per Knopfdruck machen das Leben im Cerato GT ein wenig einfacher, ebenso wie die automatisch einklappbaren Seitenspiegel, die Zweizonen-Klimaautomatik und der Einbau eines aufgeladenen Benzinmotors. Der 1,6-Liter-Turbobenziner-Vierzylinder überträgt brauchbare 150 kW und 265 Nm auf die Vorderräder, die über ein automatisches Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe geleitet werden.

Das Drehmoment von 265 Nm passt gut zum Siebengang-Zahnradtauscher, aber der feurige Kia kommt nicht nur schnell auf Touren, sondern lässt sich auch wunderbar lenken. Die steifere Aufhängung bietet eine bessere Körperkontrolle in Kurven und dies führt zu mehr Grip von den größeren 18-Zoll-Leichtmetallrädern, die mit klebrigen Michelin-Reifen beschlagen sind.