Nagelneuer Hyundai Creta 2020 Automatik

Die geteilten Scheinwerfer und Rückleuchten sind Hyundais neue globale Designsprache, ebenso wie der Kaskadengrill. Einige der auffälligen Elemente wie das schwebende Dach, geteilte Tagfahrlichter, Charakterlinien an der Seite und das schrullig aussehende Heck heben den neuen Creta sogar von seinen Konkurrenten ab. Ebenso passen die 17-Zoll-Leichtmetallräder mit mehreren Speichen gut zum exzentrischen Styling des Autos. In Bezug auf die Abmessungen ist der neue Creta etwas länger, breiter und sitzt tiefer als das Vorgängermodell. Insgesamt wirkt die neue Creta weicher und runder im Design, an das man sich nur ein wenig gewöhnen muss.

Exklusiv für das 1.4 Turbo-Modell ist dieses komplett schwarze Interieur mit roten Akzenten, während die anderen ein konventionelleres Beige und Schwarz erhalten. Es gibt sogar Kontrastnähte auf dem Lederlenkrad und dem drosselähnlichen Gangwahlschalter. Sie haben viel Beinfreiheit und es ist auch für Einsechziger ausreichend. Auch für die Kopffreiheit ist bestens gesorgt. Nun, wenn wir über das Sitzkissen sprechen, die Polsterung ist großzügig, Sie haben eine gute Oberschenkelunterstützung und ein wohlüberlegter Neigungswinkel der Rückenlehne bedeutet, dass Sie viel Zeit im Verkehr verbringen können. Hyundai ist dafür bekannt, eimerweise Funktionen anzubieten, und der Creta ist nicht anders. Sie erhalten also ein Panorama-Schiebedach, gekühlte Vordersitze, kabelloses Laden, einen elektrisch betriebenen Fahrersitz und einen 10,25-Zoll-Touchscreen mit Connected-Car-Funktionen.