Nagelneuer Honda Pilot 2019 Automatik

Unter der Motorhaube teilen sich alle Piloten einen 3,5-Liter-V-6 mit einer Nennleistung von 280 PS, der guten Schub und luxuriöse Raffinesse bietet. Es ist ein Motor, der fast zu gut für die Aufgaben ist, mit denen er beauftragt wird, und er hilft dem Piloten, bis zu 5.000 Pfund in Allradkonfiguration zu schleppen. (Piloten mit Frontantrieb können 3.500 Pfund ziehen.) Der Pilot nimmt große Unebenheiten mit Leichtigkeit, ob mit den 18-Zoll-Rädern bei den meisten Modellen oder den verfügbaren, auffälligen 20-Zollern. Akustische Windschutzscheibe und vorderes Seitenfensterglas in Piloten mit höherer Ausstattung halten auch Straßengeräusche in Schach. Die Lenkung des Piloten ist schnell und reaktionsschnell und er fährt mit einem Gefühl der Zuversicht eine kurvige Straße hinunter.

Wenn sich die Straße in Schmutz verwandelt, hat der Pilot dank mehr Bodenfreiheit als die meisten Konkurrenten und einem Vier-Modus-Traktionskontrollsystem, das in einigen Modi eine nützliche Berganfahrhilfe enthält, überdurchschnittliche Koteletts. Das optionale Allradsystem erfordert kein Eingreifen des Fahrers und hat sich auf einem sandigen Straßenabschnitt, auf den wir bei einer Vorschaufahrt gestoßen sind, gut bewährt. In diesem Jahr hat Honda seine zuvor optionale Technologiesuite – adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung und aktive Fahrspurregelung – zur Standardausstattung jedes Piloten gemacht. Piloten mit Navigation sind mit einer Smartphone-App kompatibel, mit der Passagiere Audio und Klima steuern und Ziele direkt an das Navigationssystem senden können.