تعرف على الطيران في تاريخ الكويت

حطت أول طائرة في تاريخ الكويت على ارض الكويت في العشرون من شهر نيسان   1928 ، وكانت هذه الطائرة هي اول طائرة بحرية في تاريخ الكويت نزلت على المياه بجانب من مرفأ مخصص للسفن الكويتية ، كما أنه في فترة الخمسينات من القرن الماضي من تاريخ الكويت التي تعارف عليها انها فترة النهضة المباركية من تاريخ الكويت، فقد تم إنشاء مدرسة ونادي طيران الكويت في عام 1953 وذلك نتيجة ما يتشكل من رغبة في تاريخ الكويت للوصول الى تعليم علوم الطيران للشباب الكويتي ، ثم فيما بعد وتحديداً عام 1954 من تاريخ الكويت تم إنشاء  شركة الخطوط الجوية الكويتية بالإضافة إلى نادي نواة القوة الجوية الكويتية.

وعلى الرغم من النهضة و التطور الذي وصلت اليه الخطوط الجوية الكويتية  في بداية نشاطها ، إلا انه في عام الف و تسعمائة و خمس و خمسون من تاريخ الكويت واجهت الخطوط أزمة مالية أدت إلى تدخل الحكومة الكويتية و القيام بشراء نسبة خمسون بالمائة من رأس مال الشركة 200تبادلا مع  الف جنيه استرليني، ثم قامت الحكومة بشراء نسبة 50% الباقية في وقت لاحق، ، وفي عام الف و تسعمائة و اثنان و ستون من تاريخ الكويت غدت المؤسسة مملوكة للدولة بشكل كامل وتمت تسميتها  بشكل رسمي  باسم " مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية" وبلغ رأس مالها حينها حوالي 17 مليون دينار كويتي.

أما فترة الستينيات من تاريخ الكويت كانت تسمى في ذلك الوقت بالعصر النفاث ، حيث انطلق ظهور الطائرات ذات الدفع النفاث ، الأمر الذي دفع بالحكومة الكويتية إلى نقل موقع المطار من منطقة النقرة إلى منطقة الضجيج ، وفي عام1962 من تاريخ الكويت قامت الخطوط الكويتية باستخدام طائرة من نوع  (كوميت سي-4) والتي بدورها تعد أول طائرة نفاثة في العالم، حيث قامت كذلك بإقلاع رحلاتها الاولية  إلى لندن بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً.

ومن تاريخ الكويت عام 1963 انهت مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية اتفاق الذي ابرم مع الخطوط الجوية البريطانية لتنال استقلالها تماما وبعدها قامت المؤسسة بالانضمام الى عضوية الاتحاد الدولي للنقل الجوي lATA  ومن تاريخ الكويت في عام 1968 قامت الخطوط الجوية الكويتية بشراء ثلاث طائرات من نوع ( بوينغ707 النفاثة )  خلال مدة عشر سنوات  واضحى يبلغ عدد طائرات البوينغ عشر طائرات ومن تاريخ الكويت عام 1978 اشترت الخطوط الجوية الكويتية طائرتين من طراز بوينغ 200 -747 وكما قامت بشراء الطائرة الثالثة فيما بعد والامر الذي اتاح لها التوسع في الرحلات الجوية وتسيير الرحلات الى مانيلا ونيويورك

وفي عام 1980  من تاريخ الكويت و عام 1981 أي بأوائل الثمانييات عملت  الشركة في حينها على  بشراء 4 طائرات من طراز( بوينغ 727 )، وفي العام الذي ليليه قامت بشراء 8 طائرات من طراز (إيرباص إيه  300، إضافة إلى ذلك قامت الشركة بشراء ثلاثة طائرات من طراز بوينغ 767 وذلك في عام 1986.

في شهر سبتمبر عام 2001  من تاريخ الكويت تمت توسعة المطار بشكل بسيط للوصول لمساحة اكبر ومن ثم تم إضافة مركز تجاري الذي يضم قاعة رحيل جديدة ومكاتب إضافية لتسجيل الركاب ومحلات تجارية جديدة . وفي عام 2004  من تاريخ الكويت تأسيس شركة للطيران الاقتصادي وهي الجزيرة  ، وفي عام 2005 من تاريخ الكويت  تم تأسيس شركة منافسة وهي الشركة الوطنية .

 ويجدر الإشارة أنه في شهر أكتوبر من عام 2007 الذي يعد من تاريخ الكويت تم الإعلان حينها عن خصخصة الشركة وتحويلها من مؤسسة عامة إلى شركة مساهمة ، وبالتالي كانت ملكية الشركة بعد تخصيصها على النحو التالي:

• نسبة 35% من الشركة سيتم بيعها في مزاد لمستثمرين محليين وأجانب.
•  نسبة 40% ستصبح إلى المواطنين الكويتيين في تكوينات أولية عامة.
•  نسبة 20% ستصبح  للمؤسسات الخاصة الكويتية.
• نسبة 5%  الباقية  سيتم توزيعها على موظفي الشركة.