نيسان إكستيرا (مملوكة للوافدين) أوتوماتيك

تلقت إكستيرا بعض التغييرات لعام 2012 ، مع إضافة لونين للطلاء الخارجي ، وهما الأزرق المعدني والفضي اللامع ، باعتبارهما الميزات الجديدة الوحيدة لهذا العام. لا يزال محرك V-6 سعة 4.0 لتر بقوة 261 حصانًا هو الخيار الوحيد للمحرك ، على الرغم من أنه خيار جيد. تشمل خيارات ناقل الحركة أوتوماتيكيًا بخمس سرعات ، يمكن طلبها بنماذج الدفع الخلفي أو الرباعي ، ودليل رباعي السرعات الحصري من ست سرعات. تحصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أيضًا على عجلات معدنية مقاس 16 بوصة كمعدات قياسية ، والتي يمكن تغليفها إما بإطارات BFGoodrich Radial Long Trail T / A لجميع المواسم أو إطارات Rugged Trail T / A على الطرق الوعرة. تعتبر ألواح انزلاق الرادياتير السفلية قياسية في جميع الطرازات ، في حين يتم حجز وعاء الزيت وخزان الوقود وألواح انزلاق علبة النقل لجهاز PRO-4X ذو أعلى مستوى. يحصل هذا الطراز أيضًا على قضبان متقاطعة قياسية لرف السقف مع مصابيح للطرق الوعرة مثبتة على السقف ، ومصابيح ضباب مثبتة على المصد ، ومصابيح أمامية داخلية مطلية بالفضة. وسائد هوائية أمامية تكميلية ثنائية المرحلة مع مستشعرات مثبتة بالمقعد ، وسائد هوائية جانبية للسائق والراكب الأمامي للصدمات الجانبية ، وسائد هوائية ستارية جانبية أمامية وخلفية مثبتة على السقف مع حماية للرأس ، ومساند رأس نشطة في المقعد الأمامي ، قياسية في إكستيرا. يتوفر أيضًا نظام ABS مع توزيع إلكتروني لقوة الفرامل ، إلى جانب نظام التحكم الديناميكي في السيارة (VDC) من نيسان مع التحكم في الجر ونظام مراقبة ضغط الإطارات. يمكن تركيب مقاعد سلامة الأطفال بالداخل من خلال نظام تثبيت المقعد القياسي LATCH.