Jun 28, 2022

جولة ضمن مطار اسطنبول و طموح الوصول لاكبر مطار بالعالم

تعرف تركيا بكونها بلداً سياحياً، فهي بلد قام بربط تاريخ المنطقة بحضارتها، وقد جمع ما بين التراث العريق والطبيعة الساحرة، فباتت بذلك لوحة فنية تتلون بكل ألوان الفخامة والرقي، وبوصف تركيا بلد سياحي فمن الضروري وجود مطارات كثيرة تسهم في تسهيل الحركة بين الدول والمساهمة في تأمين حركة السياح والزوار، ومن أكثر المطارات أهمية في تركيا يوجد مطار اسطنبول، ويعتبر مطاراً دولياً رئيسياً يتوضع في مدينة اسطنبول التركية، حيث تم افتتاحه في سنة 2018م في اليوم التاسع والعشرين من شهر تشرين الثاني، حيث أنه نفذ وفق عدد من المراحل، كما أنه يعتبر مشروعاً قابلاً للتوسيع والتجديد والتطوير أيضاً في قادم الأيام، وقد تم البدء بتنفيذ أولى مراحل بناء مطار اسطنبول الدولي في أواخر الشهور من سنة 2017م، حيث انتهى العمال من بناء أهم أجزائه، وأعمال هذه المرحلة تتمثل بإنشاء الصالة الرئيسية، والتي تزيد مساحتها عن 6 مليون متر مربع، وهي من الممكن أن تستقبل ما يزيد عن 80 مليون راكب في وقت واحد، وفي هذه المرحلة أيضاً قد تم إنشاء صالة ثانية لكنها ذات مساحة أقل لا تزيد عن 2 مليون متر مربع، بالإضافة إلى ما تم إنجازه من جسور عبور الركاب التي تصل بين المحطات، وقد وصل عدد الجسور إلى ما يزيد عن 85 جسراً، بالإضافة إلى ما تم تزويده من مواقف خاصة بالسيارات والتي من الممكن أن تستوعب ما يزيد عن 10 آلاف سيارة في نفس الوقت، بالإضافة إلى أن هناك ساحات كبيرة الحجم حيث لا تنقص مساحتها عن 5 مليون متر مربع، حيث أنها مخصصة لوقوف الطائرات فيها، كما تم تزويد مطار اسطنبول بمدارج مستقلة للطيران إضافة إلى عدة ممرات متوازية يصل عددها إلى قرابة ثمانية ممرات، بينما من ناحية ما يتضمنه من تقنيات لقد تم تجهيزه بثلاثة أماكن مخصصة بالأعمال التقنية بالإضافة إلى برج يختص بمراقبة حركة الملاحة الجوية، بالإضافة إلى ساحات الطيران والشحن، كما أن مطار اسطنبول مجهول بقسم مخصص لكبار المسؤولين والتجار وبعض رجال الأعمال، كما أنه مزود بصالات مخصصة لأداء الصلاة وأماكن العبادة، كما أن مصممه لم ينسَ الفنادق وقاعات الاجتماع والمراكز الصحية والإسعافية التي تقدم العلاجات السريعة والعلاجات الضرورية، بالإضافة إلى بعض المرافق العامة التي يتطلب وجودها للمسافرين وغيرهم.

بينما تميزت المرحلة الثانية بقصرها، وقد تم إنجاز ممر موازٍ خاص بالطائرات ومدرج مستقل واحد، بينما ضمن المرحلة الثالثة فقد زاد الضغط بالعمل حيث تم تجهيز صالة ضخمة تتسع لأكثر من 25 مليون شخص مسافر، كما أن هذه الصالة تمتاز بمساحتها التي تزيد عن 5 مليون قدم مربع، بالإضافة إلى تميزها بالإطلالة البحرية الساحرة، وقد تم تجهيز ممر مواز مخصص للطائرات ومدرج للهبوط، يضاف إلى ذلك عدة ساحات تمتاز باتساعها تم تخصيصها لتقف فيها الطائرات.

وبالانتقال إلى المرحلة الرابعة من بناء مطار اسطنبول الدولي، لقد تم في هذه المرحلة تجهيز ممر جديد مخصص للهبوط بالإضافة إلى صالة استقبال تزيد مساحتها عن 3 مليون قدم مكعب، كما أنها تتسع لما يزيد عن 25 راكباً.

وقد تم وضع خطة ليتم تنفيذها في المستقبل بما يخص تطوير وتوسيع المنشآت التي تلحق في مطار اسطنبول، بالإضافة إلى العمل على تحسين الواقع ضمنه ليقوم بمواكبة التقنيات الحديثة والتصاميم الفخمة، ومما جاء في الخطة المقبلة بناء ما يزيد عن 5 مدرجات و15 ممراً للطائرات، بالإضافة إلى تخصيص حيز ضمن المطار بمساحة تزيد عن 15 مليون قدم مربع، وما يزيد أيضاً عن 3 صالات مخصصة للركاب يتم الوصل فيما بينها باستخدام سكك حديدية، وقد تمت دراسة أمكانية تجهيز وتنفيذ ما يقارب 160 جسر للمسافرين في المحطات كافة.