Dec 31, 2021

رحلة على متن مطار دبي التاريخي

تم افتتاح مطار دبي الدولي في 1960، حقق ارتفاعا مستمرا  لاعداد الركاب بمعدل  15% واصبح المطار يتعامل مع أكثر من 2 مليون طن من الشحنات واكثر من 60 مليون مسافر كل عام حيث تسير أكثر من 139 شركة طيران رحلات بشكل منظم  بين دبي وأكثر من 250 وجهة في العالم و معدلات الحركة في ارتفاع يصل إلى 100 مليون مسافر واكثر من 3 ملايين طن من الشحنات كل عام في نهاية العقد شكل مطار دبي الدولي المكانة كمطار سريع النمو نشيط يربط العالم

تحوي مرافق مطار دبي الدولي على المستوى الاول والأكبر كونكورس في العالم وهو صمم خصيصا  لطائرات الإيرباص العملاقة أيه 380 (الكونكورس "أيه") الذي تم افتتاحه بعد عام 2012. ويواصل استثماره في مشروع التوسعة ل2020 البالغ كلفته اكثر من 7 مليار دولار. ويحوي هذا المشروع بناء الكونكورس "دي" وهو عبارة عن منشأة محدثة مختصة بخدمة شركات الطيران الدولية، بالإضافة لتوسعه وتطوير المبنى الثاني وتجديد المبنى الاول بكامله.

قد انبثقت عملية الطيران في دبي عام 1937 عندما افتتحت قاعدة جوية لطائرات الخطوط الملكية وباشرت رحلاتها  كرحلة فقط في الأسبوع  إلى كراتشي شرقا  إلى ساوثآمبتون غربا في بريطانيا. ووصولا إلى الغرب، شملت رحلة الشركة موقف ليلي في الإسكندرية  وفي عام 1960 أصدر حاكم دبي الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم قرار المباشرة بالأعمال لتصميم مطار مدني وبنائه ، وشملت المرحلة الأولى بناء مدرج من الرمل الغزير مع القدرة على الالتفاف عند جوانبه كما تم انشاء مهبط للمناورات وممر على الارض للطائرات، وتم  انشاء محطة للإطفاء ومبنى للركاب، وسمح مخطط المطار العام بتوسيع  عديد في المستقبل

قد شرع مطار دبي ابوابه و نوافذه للتحليق عام 1960 وكان يعمل من الساعة 7 صباحاً حتى 1 من بعد الظهر ، وايضا استقبال رحلات منظمة في مواعيدها  ، وتم بعدها تمديد الفترة اليومية ليفتح المطار  من الساعة 7صباحاً وحتى الساعة 7 مساءً ؛ ثم افتتح بشكل يحقق 18 ساعة في اليوم، وبعد عدة سنوات، باشر العمل في مطار دبي على مدار الساعة، وفي 1980 أصبح مطار دبي الدولي  بكل ما حققه عضواً عادياً في اتحاد المطارات المدنية الدولية .

وفي نهاية أكتوبر 1979 تم انشاء 3 صالات للركاب تضم كل منها 350 مسافر في ساعة، وتمتاز بأحدث الأجهزة الأمنية ومعدات لفحص الأغراض بالأشعة السينية أو فحص المعادن، وبالإضافة لوجود مركز  طبي  في الطابق الأرضي مع  وجود سيارات الإسعاف. كما تشمل مشروع التطوير انشاء مواقف لأربع طائرات بوينغ 747، تحوي نظام التزويد بالوقود بالخراطيم وأضوية إضافية، وممر بطول 1 كم

وعملت على بناء مساحة مخصصة للصيانة ومبنى مخصص للميكانيكيين والحمّالين وعمّال التنظيف والحرّاس بالإضافة لوحدة تبريد  لنظام التبريد ضمن المبنى الرئيسي لمحطة الطيران. و في 1980  انتهى تشكيل مبنى لتموين الطعام، الذي يعمل على تأمين 12 الف وجبة خلال اليوم ، وبالنسبة مواقف السيارات فتم العمل على التوسيع  لتضم 340 سيارة، واختتم العمل على كافة مشروعات التطوير وكان المطار جاهز للخدمة في 1984

حيث اصدرت دائرة الطيران المدني في دبي  برنامج توسيع  تم تطبيقه  بافتتاح مبنى الشيخ راشد  ومن ثم باشرت المرحلة التالية من التوسعة  وتحوي هذه المرحلة بناء مبنى ثالث وبناءين للمسافرين جديدين لإضفاء المزيد من الفخامة والاهمية على المطار، وتم الانتهاء من هذه المرحلة بافتتاح مبنى رقم 3 الذي يختص  برحلات طيران الإمارات .

يمتلك  مطار دبي طاقم من الموظفين يتراوح بنحو 4000موظف و توفر خدمات تموين ودعم الطائرات لمعظم شركات الطيران في مطار دبي الدولي والتي يتراوح  عددها 110 شركة طيران، وتقدر طاقته الإنتاجية حوالي 111 ألف وجبة طعام كل يوم كما يحوي مستويات عالية  من اعمال الإنتاج الآلية التي تحوي انظمة كهربائية تسير على سكة أحادية صممت للعربات المعدنية، كنظام  لإرسال أوعية الطعام و التخلص من النفايات وهو يعمل عن طريق شفط الهواء.