İkinci el Toyota Yaris 2015 Otomatik

Yaris'te sunulan tek motor 106 beygir gücünde 1.5 litrelik dört silindirli bir motor. Şu anda bu sınıfta sunulanların çoğuyla karşılaştırıldığında bile, oldukça düşük teknolojili - burada doğrudan enjeksiyon veya turboşarj yok - ve güç bölgesine erişmeye çalışmak, kendinizi 1990'ların ekonocarının direksiyonunun arkasındaymış gibi hissedecek. 103 pound-feet'lik tepe torku 4.200 rpm'ye ulaşıyor ve büyük bir hisseye erişmek için çok fazla bom ve motor gürültüsünün olduğu 3.500 rpm'nin çok ötesine geçmesi gerekiyor. En yüksek beygir gücü, çığlık atan 6.000 rpm'ye kadar gelmez. Performans nispeten düşük ve bu, standart beş vitesli düz şanzımanla kendi viteslerinizi değiştirirseniz olur.

Devri yüksek tutmanız gerekecek, ancak otoyol hızlarında nefesi kesilmeye başlasa da araba şehirde akıllıca hareket edecek. Yine de hafifliği göz önüne alındığında, Yaris özellikle hızlı değil ve maksimum hızlanma gerektiğinde belirgin şekilde güçsüz hissedilebilir. Elektronik denge kontrolü, kilitlenme önleyici frenler, elektronik fren gücü dağıtımı ve tüm modellerde bulunan Fren Yardımı ile güvenlik donanımı oldukça iyidir. Sürücü diz yastığı dahil olmak üzere dokuz hava yastığı vardır ve LE ve SE modellerinde bir motor immobilizer bulunur. Yaris L modellerinde klima; elektrikli camlar, kilitler ve aynalar; arka silecek ve buğu çözücü; ve jant kapaklı çelik jantlar.