İkinci el Toyota Land Cruiser 2018 Otomatik

Land Cruiser'ın tek bir çeşidi var: 381 beygir gücünde 5,7 litrelik V-8 motora sahip dört tekerlekten çekiş. Kabarık gövdesinin altında, bağımsız bir ön süspansiyona ve helezon yaylı sağlam bir arka aksa sahip, olumlu bir şekilde eski tarz bir merdiven çerçevesi bulunur. Bu büyük V-8, takdire şayan bir itiş gücü sağlar, ancak nihayetinde 5,800 pound boş ağırlığı, yakıt ekonomisinin berbat olduğu anlamına gelir. Tepeden aşağı bile. Adına yakışan Land Cruiser, kaldırımın bittiği yerin çok ötesine geçmek için iyi bir donanıma sahiptir.

Uygun bir düşük menzile sahip tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, kilitlenen bir merkez diferansiyel, çok modlu bir çekiş kontrol sistemi ve off-road hız sabitleyici gibi çalışan bir sürünme kontrol düğmesi standart bir meseledir. Land Cruiser'lar, arazide gövdenin eğilmesini azaltmak için otomatik olarak ayrılan ekstra büyük sallanma çubuklarını bir araya getiren ancak yolda muazzam tekerlek mafsalına izin veren Toyota'nın Kinetik Dinamik Süspansiyon Sistemini kullanır. Sistem, Land Cruiser'ı bir köşe yontucusuna dönüştürmez, ancak övgüye değer ölçüde sınırlı gövde eğimine sahip dolambaçlı yollardan geçer. Çok sayıda yanak ve yumuşak yay, Land Cruiser'ın yol (veya yol eksikliği) ne olursa olsun tümsekleri adım adım ilerlediği anlamına gelir. İçeride, Land Cruiser lüks deri ve sekiz kişilik (bir tutamda) yer ile şımartıyor, ancak bazı şık plastikler, onun gerçekten süslü bir iş kamyonu olduğunu hatırlatıyor.