Toyota Land Cruiser 2017 Otomatik Kullanılmış

Land Cruiser'ın Toyota için zamansız bir araç olması gerekiyor - özellikle de uzun ürün döngüleri, yalnızca on yılda bir tamamen yenilenmesi anlamına geldiği için. Toyota serisindeki her şeyden daha büyük, daha güçlü ve daha yetenekli olmaya devam ediyor ve çoğunlukla modaya uygun eklentilerden kaçınıyor. Geçen yılki yenileme, Land Cruiser'a bu kamyonun 1990'lardaki versiyonundan ilham alan bir görünümle ön farlara uzanan cesur bir ızgara kazandırdı. Görünüm işe yarıyor ve bu büyük zedeleyiciyi geçmişiyle uyumlu tutuyor. Kaputun altında 381 beygir güç ve 401 pound-feet tork üreten 5.7 litrelik bir V-8 var. Bu, Toyota tarafından şirket içinde geliştirilen 8 vitesli bir otomatik ile değiştirilen tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine bağlı.

Rakiplerinin çoğundan farklı olarak, Land Cruiser, ağır hizmet kullanımı için dayanıklılığına ve sertliğine yardımcı olan, gövde üzerinde gövde yapısına sahiptir; Dünyanın en uzak noktalarında, Land Cruiser'lar her yerde bulunmaya devam ediyor. Aynısı, önde modern bir bağımsız kurulumdan oluşan ancak arkada kalın bir katı aks tutan Land Cruiser'ın süspansiyonu için de geçerlidir. Standart güvenlik özellikleri arasında, ikinci sıra yan hava yastıkları ve ön diz hava yastıkları da dahil olmak üzere 10 hava yastığının yanı sıra park sensörleri, bir arka görüş kamerası, aktif koltuk başlıkları, denge kontrolü, lastik basıncı monitörleri ve çeşitli sürüşler için ayarlanmış kilitlenme önleyici frenleme bulunur. ve yol dışı yüzeyler.