İkinci El Land Rover Range Rover 2014 Otomatik

2014 Land Rover Range Rover, taşıdığı oldukça tekrarlayan iki isimle ima edilen geniş yetenek yelpazesini özetliyor: hem yolda hem de arazide yetenekli ve geçen yıl tamamen yeni nesle getirilen iyileştirmeler, aracın her iki tarafını da iyileştiriyor. onun yeteneği. Range Rover'ın tamamen alüminyum gövdesi, uçak kalitesinde sağlamlık ve güç için perçinli ve yapıştırılmış yapı kullanarak önceki nesle göre 700 pound ağırlık kaybı sağlar. Süspansiyon ayrıca hem döküm hem de dövme alüminyum elemanlardan yapılmıştır ve gövde panellerinin bazıları ağırlıktan daha fazla tasarruf etmek için kompozit astarlarla sıkıştırılmıştır.

2014 model yılı için Range Rover serisi, temel seçenek olarak normal emişli 5.0 litrelik V-8 motordan kurtuluyor ve onun yerine süper şarjlı 3.0 litrelik V-6 geliyor. 340 beygir gücünde, yerini aldığı V-8'den nominal olarak daha az güçlüdür, ancak zorunlu indüksiyon sayesinde, çoğu kullanım durumunda çok veya daha fazla torkun yanı sıra 17 mpg'ye kadar gelişmiş gaz kilometre sağlar. V-8'in önceki 14 mpg şehir ve 20 mpg otoyol derecesinden 23 mpg otoyol. Birinci sınıf Range Rover'lar hala 510 beygir gücünde süper şarjlı 5.0 litrelik V-8 motor kullanıyor. Hangi motoru seçerseniz seçin, sekiz ileri ZF kaynaklı otomatik şanzıman vites değiştirir. Yüksek performanslı süper şarjlı V-8 motoru, Range Rover'ın sadece 5,1 saniyede bir duraktan 60 mil hıza ulaşmasını sağlar.