İkinci el Toyota Hilux 2015 Otomatik

Hilux, piyasaya sürüldüğü 10 yılda bir dizi makyajdan (çoğunlukla trim ve ızgara değişiklikleri) geçti. Bu sonuncusu daha kapsamlı bir yenileme getirdi, keskin bakışlar fütürist görünümlü önceki nesil Camry'yi yansıtıyor. Burada gösterilen TRD kiti, çekici tunç alaşımlı jantlar, bir takla çubuğu ve oldukça çarpıcı kırmızı vurgularla maçoluğu artırıyor. İç mekan, yaşını göstermeye başlasa da, geniş ve konforludur. Gösterge paneli ve gösterge paneli eskimiş görünüyor ve eko-metre eksikliği bu gün ve yaşta bir suç. Ancak bu ünitedeki kilometreye rağmen her şey hala sıkı hissediyor. Daha yüksek kilometreli ünitelerde kontrol edilmesi gereken bir şey, koltuk köpüğü ve kumaşında aşırı aşınma veya gümüş kaplamadaki çiziklerdir.

Aksi takdirde, burada çok fazla sorun noktası yoktur. 2,7 litrelik benzinli motor güçlüdür ve bakımı gereken bir karalamadır, ancak yakıt ekonomisi arzulanan çok şey bırakır. Daha eski 2,5 litrelik dizel, yakıt ekonomisi oldukça iyi olsa da, daha yeni doğrudan enjeksiyonlu motorlara kıyasla astımlı hissediyor. Yeni değişken meme donanımlı 2.5 litre, Hilux serisindeki belki de en iyi motordur ve dur-kalk trafiğinde 3.0 kadar güçlü hissettirirken, beş vitesli manuel ile eşleştirildiğinde hala iyi bir ekonomi sunar. Çentikli vites kolu, vitese takmayı kolaylaştırmak için biraz devir uyumu gerektiriyor, ancak debriyaj neyse ki çelik baldırlar gerektirmiyor.