İkinci El Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 Otomatik

Sport'un kabini hiç bu kadar iyi görünmemişti ve ikinci sıradaki koltuk Range Rover'ınki kadar destekleyici olmasa da, en son modelin neredeyse tüm boyutlardaki ekstra odası, birinci nesil versiyonun en mutsuz yönlerinden birini çözüyor. Bunlar fedakarlıklar. 2014 modeli için yeni özellikler arasında "5+2" olarak adlandırılan üçüncü sıra koltuklar yer alıyor ve bu koltuklar ara sıra beş kişiye kadar tam zamanlı koltukla yedi kişiye kadar ulaşım sağlıyor. Yine de, ABC'nizi söyleyebilirseniz, orada olmak istemeyeceksiniz, bize güvenin. Aktarma organları arasındaki ayrım, 2015 SVR'nin üzerine şimdiye kadar düşünülemez bir üçüncü çentik eklemesiyle, Sport'u güzel yapılmış ve müthiş sıcak kamplara bölüyor.

340 beygir gücünde, 3.0 litrelik süper şarjlı bir V-6 motor, tatlı bir kürek kaydırmalı ZF sekiz ile birlikte, 90 derecelik güzel bir V-6 hırıltısı ve 60 mil / saat'e 7 saniyenin altında hızlanma sağlayan temel motordur. hız otomatik. Süper şarjlı V-8, tamamen farklı bir gezegenden geliyor, biri belki de Güney Amerika'da bir devre mülkü var: Standart formda, NASCAR yetkisiyle 510 beygir gücü üretiyor ve 5 saniyelik koşuları 60 mil / saat'e çıkarıyor. Ve 2015 için yeni olan bu motorun bir SVR versiyonu, yükseltilmiş mekaniklere beslenen muazzam bir 550 hp ve 502 lb-ft tork ortaya koyuyor. Standart güç aktarma organlarından herhangi biriyle, Sport'un sürüş/yol tutuşu dünya görüşü spora sıkıca eğilir.