Yepyeni Peugeot 308 2017 Otomatik

Yeni ve eski arabayı yan yana park etmediğiniz sürece, görsel olarak değişiklikleri fark etmekte zorlanacaksınız. En belirgin olanı, 2008/3008/5008'de bulunana benzer, ortada Peugeot aslan rozeti ve yukarıda Peugeot yazısı bulunan daha dik ve belirgin bir radyatör ızgarasıdır. Yeniden tasarlanan kaput daha az belirgindir ve hangi donanım seviyesini seçtiğinize bağlı olarak iki farklı ön tampon tasarımı vardır. Söz verildiği gibi, Peugeot şimdi küçük üç silindirli 1.2 benzinine bir turbo seçeneği ekledi. Sonuç bir vahiydir: bir dizelin torku, ancak 6000'in üzerine çıkmanın cıvıl cıvıl bir mutluluğu ve ayrıca düşük hızlarda bir dizelden çok daha hoş sessizlik.

Ancak nihai düşük vergili ekonomi istiyorsanız, aynı zamanda arazide sadece 85g/km için 120bhp ve 88.3mpg üreten süper tasarruflu BlueHDI 1.6 Euro 6 dizel de var (ambarda 82g/km). Arkadaki devasa yük alanı göz önüne alındığında, bu oldukça etkileyici. Bu varyant 96kW ve 300Nm tork üretir, bu nedenle düz bir savaşta 2.0 litreye dokunamaz, ancak izolasyonda asla eksik hissetmez - ve kesinlikle piyasadaki herhangi bir 1.6 litrelik dizel ile karşılaştırıldığında iyi durur. Ancak 1.5 litrelik HDi'nin yıldız kartı inceliklidir. Bu, aktarma organları boyunca hiçbir titreşim veya sertlik göstermeyen ve gücünün tatmin edici bir şekilde doğrusal bir şekilde iletildiği ipeksi pürüzsüz bir motordur (nispeten konuşursak - hala bir dizeldir).