Yepyeni Lexus LX 2020 Otomatik

2020 LX, kamyon benzeri merdiven şasisini ve 5.7 litrelik V-8'i ilgili Toyota Land Cruiser ile paylaşıyor. Burada V-8, 383 beygir gücü ve 403 pound-feet tork ile derecelendirildi, bu, Lexus'un birinci sınıf yakıt gereksinimi nedeniyle Kruvazör üzerinde küçük bir darbe. Güç, dört tekerleğe de sorunsuz bir şekilde değişen ve yakıt ekonomisi korkunç olmasına rağmen iki aşırı hız vitesine sahip 8 vitesli bir otomatik şanzıman aracılığıyla gider. Pürüzsüz V-8, 6.000 pound LX'i otoyol hızlarına hızlı bir şekilde hızlandırır ve kamyonun 7.000 poundluk bir treyler çekmesi için derecelendirilmiştir. LX, isteğe bağlı 21 inç jantlarla bile yumuşak bir sürüş sağlar. Büyük gövde, virajlara ağır bir şekilde yaslanıyor ve virajlı bir yolda direksiyon, oldukça fazla düzeltme gerektiriyor.

Büyük kamyon daha iyi bir otoyol kruvazörü yapar. Aktif güvenlik teknolojisi, tüm temel bilgileri kontrol eder, ancak biraz daha fazlası. 2020 Lexus LX standart olarak yayalar için durabilen otomatik acil frenleme, uzun far yardımı, şeritten ayrılma uyarıları, kör nokta monitörleri, arka çapraz trafik uyarıları ve uyarlanabilir hız sabitleyici ile birlikte gelir. Bununla birlikte, büyük kamyonu şeridinde ortalayabilecek herhangi bir sistem ya da artık birçok rakipte bulunan gibi yarı otonom sürüş teknolojisi aramayın. Pasif güvenlik özellikleri arasında stabilite kontrolü ve 10 hava yastığı bulunur ve önemli bir kütleden bahsetmez.