Occasion Toyota Land Cruiser 2018 Automatique

Le Land Cruiser se décline en une seule version : quatre roues motrices avec un moteur V8 de 5,7 litres d'une puissance de 381 chevaux. Sous sa carrosserie bulbeuse se trouve un cadre en échelle à l'ancienne avec une suspension avant indépendante et un essieu arrière solide à ressorts hélicoïdaux. Ce gros V-8 offre une poussée admirable, mais en fin de compte, le poids à vide de 5 800 livres signifie que l'économie de carburant est épouvantable. Même en bas de la colline. Fidèle à son nom, le Land Cruiser est bien équipé pour aller bien au-delà de la fin de la chaussée. Les quatre roues motrices permanentes avec une plage basse appropriée, un différentiel central verrouillable, un système de contrôle de traction multimode et un bouton de contrôle de rampe qui fonctionne comme un régulateur de vitesse tout-terrain sont tous des affaires standard.

Les Land Cruisers utilisent le système de suspension dynamique cinétique de Toyota, qui combine des barres stabilisatrices extra-larges qui se déconnectent automatiquement pour réduire l'inclinaison de la carrosserie en tout-terrain, mais permettent une formidable articulation des roues sur route. Le système ne transforme pas le Land Cruiser en un carver de coin, mais il emprunte des routes sinueuses avec une inclinaison du corps louablement limitée. Beaucoup de flancs et de ressorts mous signifient que le Land Cruiser prend également les bosses dans la foulée, quelle que soit la route (ou son absence). À l'intérieur, le Land Cruiser dorlote avec du cuir luxueux et de la place pour huit personnes (à la rigueur), mais certains plastiques chintzy rappellent qu'il s'agit vraiment d'un camion de travail habillé.