Renault Duster 2016 Automatique occasion

Le Renault Duster 2016 continue de proposer les moteurs essence 1,6 litre et diesel 1,5 litre dCi, ce dernier étant proposé en deux états : 85 ch et 110 ch. Comme pour le modèle pré-lifting, le 110 PS peut également être équipé d'un système AWD. Renault annonce avoir introduit son architecture CMO10 et T4 E&E (moteur et électronique) pour de meilleures performances, conduite et maniabilité. Nous avons essayé la variante 110 PS AWD, et ce qui est immédiatement évident, c'est que l'embrayage est beaucoup plus léger et adapté à la ville. Là où le Duster avant le lifting semblait un peu terne en dessous de la barre des 2 000 tr/min, la nouvelle électronique a légèrement amélioré cela : vous devriez en fait conduire l'ancien et le nouveau Duster dos à dos pour sentir la différence. Sur les modèles du RxE, l'ABS est de série, tandis que seul le RxZ haut de gamme est doté de deux airbags frontaux (les RxL et RxS offrent un airbag conducteur). Les modèles AMT et AWD offrent également l'ESP. Les changements à l'intérieur du Renault Duster 2016 sont plus importants que l'extérieur. La console centrale reçoit désormais une finition noir piano avec un système Media NAV mis à jour. Les variantes haut de gamme offrent une climatisation automatique, une caractéristique qui manquait cruellement au modèle pré-lifting, et enfin, les commandes des rétroviseurs extérieurs ont été déplacées sur les coussinets de porte. Et comme pour l'extérieur, il existe de nombreuses options de personnalisation géniales pour l'intérieur, qui s'étendent aux plastiques contrastés pour les bouches d'aération AC et les poignées de porte, et les sièges en tissu bicolore pour n'en nommer que quelques-uns.