Usagé Nissan Patrol Pick-up 2016 Automatique

Le Patrol Pickup 2016 est équipé de série d'un moteur quatre cylindres de 152 chevaux. Un V6 de 261 chevaux est disponible. Un manuel à cinq vitesses est standard avec le moteur à quatre cylindres; un manuel à six vitesses est standard avec le V6; et une transmission automatique à cinq vitesses est disponible avec l'un ou l'autre moteur. Les finitions Desert Runner et SL ne sont disponibles qu'avec la boîte automatique. La transmission automatique est réactive et rétrograde volontiers. La traction arrière est de série sur le pick-up Patrol 2016, et la traction intégrale est disponible. Le pick-up Patrol à quatre cylindres avec propulsion arrière obtient 19 mpg estimé par l'EPA en ville et 23 mpg sur l'autoroute avec la transmission manuelle et 17/22 mpg ville/autoroute avec l'automatique. Ces estimations sont inférieures à la moyenne de la classe.

Le Patrol Pickup à six cylindres a des cotes d'économie de carburant de 17/22 mpg avec la transmission manuelle et de 16/22 mpg avec l'automatique. Le modèle à quatre roues motrices, uniquement disponible avec le moteur six cylindres, a une cote EPA de 15/21 mpg avec la transmission automatique et de 16/21 mpg avec la manuelle. Une caméra de recul et des capteurs de stationnement sonar sont disponibles dans le cadre de l'ensemble Value Truck, et la connectivité téléphonique mains libres Bluetooth est désormais de série sur tous les modèles, y compris le Patrol Pickup de base.