Occasion Lexus LX 2017 Blanc Automatique

le LX 570 utilise une suspension électrohydraulique qui permet d'abaisser ou de relever le véhicule en appuyant simplement sur un interrupteur. À son réglage le plus élevé, le LX 570 se dresse fièrement, tandis qu'il se penche pour une entrée et une sortie faciles à basse vitesse. L'avantage ici pour la Lexus est que sa suspension étouffe les bosses avec aplomb, même lorsqu'elle est équipée de roues de 21 pouces qui forcent un petit flanc. C'est là que les deux divergent ; ils partagent le même V8 de 5,7 litres, évalué ici à 383 chevaux et 403 livres-pied de couple. Cette puissance est acheminée vers les quatre roues via une boîte de vitesses automatique à 8 rapports et une boîte de transfert à quatre roues motrices permanente (qui comprend même une plage basse pour un travail tout-terrain sérieux).

Ce sont de gros chiffres, mais le LX 570 pèse 6 000 livres, ce qui signifie qu'il n'est pas vraiment rapide. Pour 2017, Lexus a établi une norme importante en matière de technologie de sécurité : le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif et les feux de route automatiques sont désormais de série sur tous les modèles. Bien que le LX 570 n'ait pas subi de crash test, il devrait bien fonctionner compte tenu de sa taille volumineuse et de son énorme quantité de fonctionnalités avant et après le crash. Tous les LX 570 sont carrément luxueux, mais un groupe de luxe en option les propulse vers un territoire haut de gamme approprié avec de somptueux sièges en cuir semi-aniline et un large éventail d'essences de bois et de finitions pour le tableau de bord et les panneaux de porte.