Occasion Lexus ES 2019 Blanc Automatique

Les modèles de base ES350 et hybrides ES300h privilégient le contrôle en douceur, tandis que les tuyaux F Sport ont une personnalité sportive, ainsi que les sons d'échappement. L'ES est nerveuse mais cohésive, peut-être la meilleure intégration à ce jour de la conception de la calandre polarisante de Lexus. Le toit est d'un quart de pouce par rapport au modèle de l'an dernier. L'insigne 350 fait référence à un V6 de 3,5 litres d'une puissance de 302 chevaux et de 267 livres-pied de couple, des améliorations saines de 34 chevaux et 19 lb-pi par rapport au modèle 2018. Une transmission automatique à 8 vitesses avance.

Il vire en douceur et avec une nouvelle affirmation de soi ; en tant que F-Sport, il ajoute des amortisseurs adaptatifs et un mode Sport + qui resserre sa direction et améliore la réponse de l'accélérateur. L'ES 2019, quelle que soit sa vision de la vie, mesure quelques pouces de plus que son prédécesseur à près de 196 pouces d'un pare-chocs à l'autre. L'espace intérieur est excellent et les sièges de la F Sport font un excellent compromis entre fermeté et souplesse. Il roule sur une version de la plate-forme à traction avant de la Camry 2018, bien que l'empattement de la Lexus soit presque un pouce plus long et sa longueur totale s'étend sur environ trois pouces par rapport à la Toyota. L'ES a accumulé des scores de sécurité impressionnants. Tous les modèles sont compatibles avec Apple CarPlay, mais pas Android Auto, et un écran de 8,0 pouces, avec un écran agrandi de 12,3 pouces sur les voitures équipées de la navigation.