Occasion Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 Automatique

L'habitacle du Sport n'a jamais été aussi beau, et l'espace supplémentaire du dernier modèle dans presque toutes les dimensions résout l'un des aspects les moins heureux de la version de première génération, bien que le siège de la deuxième rangée ne soit pas aussi favorable que celui du Range Rover. Ce sont les sacrifices. Les nouvelles fonctionnalités du modèle 2014 comprenaient des sièges de troisième rangée dits « 5+2 », permettant le transport occasionnel jusqu'à sept personnes, avec des sièges à temps plein pour cinq personnes. Vous ne voudrez pas y retourner si vous pouvez dire votre ABC, cependant, faites-nous confiance. La division entre les transmissions divise le Sport en camps bien faits et incroyablement chauds, avec le SVR 2015 ajoutant un troisième cran jusqu'ici impensable au-dessus de cela.

Un moteur V6 suralimenté de 3,0 litres développant 340 chevaux est le moteur de base, offrant un joli grondement V6 à 90 degrés et une accélération inférieure à 7 secondes à 60 mph, en tandem avec une douce ZF huit-shift à palettes. vitesse automatique. Le V-8 suralimenté vient d'une planète entièrement différente, une avec peut-être une multipropriété dans le sud des États-Unis : sous sa forme standard, il aboie 510 chevaux avec l'autorité NASCAR, arrachant des courses de 5 secondes à 60 mph. Et nouveau pour 2015, une version SVR de ce moteur produit un immense 550 ch et 502 lb-pi de couple qui alimente une mécanique améliorée. Avec l'un ou l'autre des groupes motopropulseurs standard, la vision du monde de conduite et de tenue de route de la Sport penche fermement vers le sport.