Occasion Hyundai H1 2015 Automatique

Cependant, les acheteurs devraient être les plus impressionnés par les fonctionnalités supplémentaires du H1. Le volant est désormais doté de commandes multifonctions et le système audio bénéficie de la connectivité Bluetooth. La climatisation a été ajoutée au mélange (le refroidissement s'étend à la boîte à gants), tout comme les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Le système de contrôle électronique de la stabilité (ESP) et les coussins gonflables latéraux sont sans doute les ajouts les plus importants de la Hyundai, du point de vue du transport familial. Avec une consommation annoncée de 9,8 L/100 km, le H-1 2.5 VGTi semble avoir beaucoup plus soif que ses rivaux énumérés ci-dessous.

Cependant, lors des tests dans le monde réel, le H-1 parvient à atteindre des chiffres assez proches de ce chiffre revendiqué, alors qu'on ne peut pas nécessairement en dire autant de ses concurrents. Vous devriez pouvoir parcourir environ 750 km entre les pleins du réservoir de 75 litres. C'est un gros véhicule (à peine plus court qu'un Mercedes-Benz Vito), mais la direction assistée légère du H-1, la bonne visibilité depuis le siège du conducteur et les capteurs de stationnement arrière standard offrent une aide bienvenue lorsque le bus doit être manœuvré en ville. À en juger par le nombre de H1 sur le parcours scolaire quotidien, l'encombrement du véhicule est gérable. Sur la route ouverte, le H-1 adopte une qualité de conduite souple et confortable qui en fait un agréable croiseur longue distance, et il est également silencieux dans la cabine.