Honda Accord EX 2.4L 2008 d'occasion

Redessinée pour 2008, l'Accord est disponible en berline ou en coupé, avec un moteur 4 cylindres ou V6. L'habitacle spacieux de l'Accord, la qualité de construction solide, la manipulation compétente et les meilleures cotes de sécurité sont les principaux arguments de vente. Il combine un look sportif, d'excellentes manières de conduire et de bonnes notes aux tests de collision en une seule voiture solide.
L'intérieur de l'Accord est bien fini. Les sièges avant sont confortables lors de longs trajets; la direction s'incline et les télescopes.

La maniabilité est précise, avec une direction précise grâce en partie à la configuration à double triangulation de la suspension avant. La conduite de l'Accord est ferme, mais bien contrôlée et confortable. Le quatre cylindres à DACT de 2,4 litres de l'Accord avec i-VTEC est en fait disponible en deux étalonnages. Les modèles Accord LX produisent 177 chevaux et 161 livres-pied de couple. Le testeur Accord EX était livré avec une transmission manuelle à cinq vitesses - une rareté dans cette catégorie plus - et la plus puissante des 2.4s, capable de 190 chevaux et 162 livres-pied, avec une ligne rouge de 7100 tr / min (300 de plus que celle de la LX à quatre cylindres ou tout Accord V-6), sans parler de la même cote de consommation de carburant de 22 villes / 31 autoroutes que la LX. Silky lisse sur toute la plage de régime, juste assez audible pour susciter, et suffisamment puissant pour évoquer les pensées de l'Acura TSX (propulsé par une version légèrement plus puissante de ce même moteur, en fait).