Mitsubishi Pajero 2016 V6 35L Moteur Automatique

L'ensemble de la gamme Pajero est alimenté par un quatre cylindres turbo-diesel turbocompressé de 3,2 litres qui produit 147 kW de puissance et 441 Nm de couple. Il consomme 9 L / 100 km en cycle combiné.

Tout comme son frère Pajero Sport, le Pajero fonctionne principalement comme un véhicule à traction arrière, mais peut passer à un mode haute gamme à quatre roues motrices en appuyant sur un levier.

Contrairement à certains de ses concurrents, l'activation de la transmission intégrale haut de gamme du Pajero laisse le différentiel ouvert afin que la voiture puisse rouler sur toutes les surfaces. De nombreux autres véhicules de ce segment ne fonctionnent pas comme des quatre roues motrices à plein temps verrouillera le différentiel central lors de l'activation des quatre roues motrices.

L'espace pour les jambes et la tête à l'avant est excellent grâce à des sièges confortables et à beaucoup d'espace. Pour entrer et sortir, il faut un pas décent par rapport à la terre ferme, mais une fois à l'intérieur, le poste de conduite offre une vue imprenable sur la circulation et la route à parcourir.

La deuxième rangée est tout aussi impressionnante, offrant aux adultes et aux enfants suffisamment d'espace pour s'étirer. L'immense serre permet aux enfants de voir facilement par les fenêtres, quelle que soit leur hauteur. Les passagers de la deuxième rangée marquent également les bouches d'aération montées sur le toit avec des les contrôles.