Mitsubishi Outlander 2015 Automatique

Selon sa silhouette, le Mitsubishi Outlander 2015 est agréablement proportionné, même s'il est ordinaire. Mitsubishi dit que la nouvelle apparence fluide de l'avant - avec la calandre en dessous du pare-chocs et simplement un insert au-dessus - est comme pour l'aérodynamique et pour définir un nouveau look axé sur l'efficacité. Le profil latéral est particulièrement propre, avec un seul pli distinct juste en dessous de la ligne de ceinture. Le moteur à quatre cylindres de 2,4 litres de Mitsubishi développe ici 166 chevaux et est plus raffiné et plus fort là où cela compte - à bas et à moyen régime - et une perte de poids d'environ 200 livres par rapport à la génération précédente, l'Outlander à quatre cylindres de base est maintenant bien adapté aux conditions de déplacement de tous les jours.

Il n'y a pas de turbocompresseur, mais il inclut MiVEC (calage des soupapes à variation continue avec levée), ajustant le calage et la hauteur des soupapes d'admission. Ce moteur développe 166 chevaux et 162 livres-pied de couple, et il n'est livré qu'avec une transmission automatique à variation continue (CVT). L'Outlander comprend des freins à disque antiblocage aux quatre roues, un contrôle électronique de la stabilité et un total de sept coussins gonflables, y compris un nouveau coussin gonflable pour les genoux du conducteur. Les airbags rideaux latéraux ont des capteurs de retournement, et l'ABS est une unité de nouvelle génération qui considère les entrées de lacet séparément du système de contrôle de stabilité - utile pour passer du gravier au trottoir, par exemple.