Mercedes Benz ML 250 Automatique

La Mercedes-Benz ML250 2006 démontre comment la gamme et le style du constructeur automobile autrefois conservateur sont désormais orientés vers les goûts plus jeunes et plus américains. Le ML250 de deuxième génération fait ses débuts en 2006 avec des changements importants. Le plus évident est le style, qui, bien que définitivement en forme de Mercedes Classe M, a été rafraîchi conformément aux autres offres de la société. C'est plus long, plus large et plus spacieux. Mais le changement le plus important se situe sous la peau. Le nouveau ML250 est passé d'une construction de carrosserie sur châssis semblable à un camion à une structure monocoque semblable à une voiture pour une rigidité améliorée avec moins de poids. Alors que le moteur V6 de 3,5 litres du même nom de la ML 250 est de la même taille que le moteur de l'année dernière, il est entièrement nouveau, avec 36 chevaux de plus et une économie de carburant améliorée. La transmission est maintenant une automatique à sept rapports, la première du genre dans un SUV. Comme auparavant, la suspension est entièrement indépendante et un système de traction intégrale à plage unique à prise constante est un équipement standard, aidé pour la sécurité et la facilité d'utilisation par une gamme de systèmes d'assistance de sécurité électroniques sophistiqués. Avec le groupe de garnitures en option, le bois et l'aluminium accentuent le tableau de bord. L'espace est sensiblement amélioré par rapport à l'ancienne Classe M, avec 3 pouces de largeur supplémentaire et 4 pouces d'empattement de plus mis à profit. Les sièges sont fermement confortables, avec des baquets avant à réglage électrique et une banquette arrière divisée 60/40 rabattable et rabattable qui permet un long plancher de chargement lorsque le service public appelle.