Occasion Lexus LX 2013 Blanc Automatique

Un artiste en conflit avec beaucoup de matériel électronique exotique, le LX 570 tire sa puissance d'un V8 de 5,7 litres développant 383 chevaux et 403 livres-pied de couple. C'est un moteur que l'on retrouve également dans le Land Cruiser et dans le Toyota Tundra, et dans ce véhicule de 6 000 livres, c'est un interprète décent, bien que jamais très éloigné de son poids. Il transporte beaucoup de volume, mais le moteur et son coéquipier, une transmission automatique à six vitesses, fonctionnent assez bien ensemble pour produire une puissance de dépassement et une accélération utiles. La construction de la carrosserie sur châssis du LX - qui implique une expertise hors route et une durabilité à long terme - et son système à quatre roues motrices taxent toute capacité à fournir à distance des réponses similaires à celles d'une voiture.

Le système 4WD utilise un différentiel central à blocage à glissement limité Torsen pour répartir la puissance 40:60, de l'avant à l'arrière. Aucune caractéristique de sécurité clé n'est ignorée dans la liste d'équipements standard du LX 570, d'un total de dix coussins gonflables au contrôle de stabilité avec modes tout-terrain, en passant par les appuie-tête actifs. Une caméra de recul est incluse dans chaque modèle ; une caméra frontale à 180 degrés en option aide à soulager une partie de l'anxiété causée par la partie avant haute et très plate du LX. Comme auparavant, le système de connectivité Enform de Lexus avec Bluetooth est standard et connecte désormais les applications mobiles au système audio du SUV pour ce qui est prétendu être un fonctionnement plus sûr en déplacement. Safety Connect est également standard.