Usagé Lexus LS 460 2011 Automatique

La LS est la plus grande berline de la gamme Lexus. Il est disponible en empattement court ou long, avec un hybride à empattement long également. La LS a une taille similaire à celle de l'Audi A8, de la BMW Série 7 et de la Mercedes-Benz Classe S. Contrairement au parti pris de la berline sport de la Série 7, la Lexus LS est axée sur le confort et un intérieur chic. Le tarif de série de luxe comprend le siège du conducteur réglable en 16 directions, le volant chauffant et le système audio à 10 haut-parleurs. Les LS 460 et 460 L sont propulsés par un V-8 de 4,6 litres et 380 chevaux. L'empattement et la longueur totale du modèle L sont d'un peu moins de cinq pouces de plus que celui du modèle standard, et une partie de cet espace supplémentaire se traduit par un espace pour les jambes aux places arrière.

Le modèle hybride en profite également, car il n'est proposé qu'avec l'empattement long. Pour le modèle 2011 LS, un port d'alimentation de 12 volts a été ajouté à la zone de stockage devant le levier de vitesses. La suspension pneumatique était de série sur les modèles à traction intégrale; maintenant la suspension de bobine est standard et l'air est facultatif à travers la ligne. Il existe un nouveau groupe Sport, avec suspension sport, freins, programme de transmission et éléments de style. Deux coussins gonflables à l'avant, deux coussins gonflables latéraux à l'avant, un coussin gonflable à deux chambres pour le passager avant, des coussins gonflables latéraux en rideau et deux coussins gonflables pour les genoux à l'avant sont de série dans la gamme LS. Il en va de même pour les freins à disque avec ABS à quatre canaux, répartition électronique de la force de freinage et contrôle de stabilité.