Honda Civic 2016 Automatique usagée

La Civic est maintenant l'une des formes les mieux dessinées, les plus élégantes et les plus attrayantes sur la route. Au niveau du nez, il y a une solide bande de chrome qui relie la calandre et les phares et les assemble. Il y a des fentes, des entrées, des plis, sans parler d'une multitude de textures et de couleurs - noir, métallique et garniture de la couleur de la carrosserie. Elle est plus formelle, plus occupée en apparence que la calandre plus simple et profonde sur, disons, la nouvelle berline HR-V. Sur le côté, les grands passages de roue de la Civic se croisent avec des seuils à surface raide; à l'arrière, la jolie ligne de toit se rétrécit en un autre ensemble de supports.

La Civic de base tire sa puissance d'un nouveau 4 cylindres en ligne de 2,0 litres développant 158 chevaux et 138 livres-pied de couple. Disponible en version LX ou EX, elle délivre sa puissance aux roues avant via une transmission manuelle à 6 vitesses ou une transmission à variation continue (CVT) disponible, qui a été reportée de la Civic de dernière génération. Bien qu'il s'agisse d'un tout nouveau design de moteur, cela semble familier. Chaque Civic bénéficie des coussins gonflables et du contrôle de stabilité requis, avec assistance au démarrage en côte. Une caméra de recul grand angle est standard, tout comme Bluetooth. Et louange, Honda a finalement dissocié ses caractéristiques de sécurité les plus avancées des niveaux de finition supérieurs de ses produits. Le régulateur de vitesse adaptatif, les avertissements de sortie de voie et les avertissements de collision avant avec freinage automatique sont de série.