Ford Crown Victoria Model: 2007 à vendre, Qatar

En novembre 2008, Ford, avec Chrysler et General Motors, a demandé une aide financière lors d'audiences législatives à Washington, DC face à l'aggravation des circonstances résultant de la crise de l'industrie automobile. Les trois entreprises ont proposé des plans d'action pour la pérennité de cette activité.

Les constructeurs automobiles basés à Detroit n'ont pas été en mesure d'obtenir le soutien de la législation du Congrès. General Motors et Chrysler ont par la suite obtenu le soutien de la direction grâce au financement des dispositions relatives aux bâches.
Le 19 décembre, les frais de swaps sur défaillance de crédit pour garantir la dette de Ford représentaient 68% de l'ensemble des assurés au cours de la période de cinq ans. plus 5 pour cent des frais annuels.
Cela signifie qu'il en coûte 6,8 millions de dollars à l'avance pour couvrir les primes de 10 millions de dollars de dettes, plus 500 000 dollars de paiements récurrents.
En janvier 2009, Ford a déclaré une perte de 14,6 milliards de dollars l'année précédente, faisant de 2008 la pire année de l'histoire.
Pourtant, l'entreprise a indiqué qu'elle disposait de suffisamment de liquidités pour financer ses plans de croissance et qu'elle n'a donc pas demandé l'aide du gouvernement fédéral.

La description

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