Bentley Continental GT 2014 Automatique

La pièce maîtresse de cette Bentley Continental GT Speed mise à jour et de ses capacités de performance est une version retravaillée du moteur W12 à double turbocompresseur de construction britannique, qui a reçu une augmentation de puissance pour cette mise à niveau de 2014. Bien que le groupe motopropulseur V8 de Bentley ait suscité de nombreux éloges depuis son introduction, le constructeur tient à montrer qu'il reste beaucoup de potentiel dans le 12 cylindres. En fait, cette mise à niveau peut être considérée comme une réitération de Bentley selon laquelle le moteur ne sera pas mis à la retraite de si tôt, l'usine de fabrication de Crewe ayant récemment été déclarée centre d'excellence du groupe Volkswagen pour le W12.

Dans cette GT Speed (qui est également disponible en tant que drop-top légèrement moins rapide), les révisions du logiciel de gestion du moteur et de la pression turbo ont fait passer la puissance maximale de 616 ch à 626 ch et augmenté le couple disponible de 590 lb-pi à 607 lb-pi. les points de changement de vitesse vont de la fluidité en mode de conduite aux coups de bélier de course dans le sport, il y a peu d'occasions de les utiliser de toute façon. Au rythme ou dans les virages serrés, le biais lourd du nez de la Bentley est évident, maintenu sous contrôle par l'adhérence des quatre roues motrices et un châssis taillé comme dans du granit. La suspension peut être ajustée via un curseur virtuel sur l'écran d'infodivertissement pour passer de douce et câline avec un mépris total pour les joints de route.