Toyota Prado VX V6 Pearl White Automatique

Le Prado est un wagon 4 × 4 traditionnel en ce sens qu'il a une construction corps sur châssis séparée, avec une suspension indépendante à double triangulation / jambe de force à l'avant et un essieu moteur à quatre bras à l'arrière avec des ressorts hélicoïdaux. . Il est propulsé par un moteur turbo-diesel à injection à rampe commune à quatre cylindres de 2,8 litres couplé à une transmission automatique à six vitesses et à une boîte de transfert à deux vitesses. Le Prado utilise un système 4 × 4 permanent avec un différentiel central verrouillable, un contrôle de traction électronique et un différentiel arrière verrouillable.

L'équipement extérieur de série sur le Prado VX pour voitures uniquement comprend des jantes en alliage de 18 pouces équipées de pneus 265 / 60R18 avec une pièce de rechange pleine grandeur montée sur le hayon, des phares bi-LED à nivellement automatique avec feux de jour à DEL, des phares antibrouillard à DEL, des rétroviseurs chauffants, de la confidentialité verre et rails de toit.

L'intérieur de la catégorie VX est bien aménagé avec des garnitures de siège en cuir, des sièges avant chauffants et ventilés à réglage électrique, des sièges extérieurs chauffants à la deuxième rangée, des sièges de deuxième rangée rabattables 40:20:40, une troisième rangée rabattable 50:50 sièges, entrée et démarrage sans clé, climatisation à trois zones de contrôle de la température, poubelle de la console centrale réfrigérée, écran multifonctions de 4,2 pouces, écran tactile couleur de 8 pouces, système audio JBL à 14 haut-parleurs avec connectivité Bluetooth, lecteur CD et radio numérique ( DAB), satnav et moniteur panoramique et multi-terrain. Les sièges avant sont confortables et il y a beaucoup de réglages pour le conducteur et le passager, avec suffisamment d'espace pour les jambes.