Chery TIGGO 7 15 L Turbo Automatique

Positionnée comme la plus sportive parmi les offres locales de Chery Auto, la Tiggo 7 contient les bons ingrédients, du moins sur le papier. Il utilise le plus gros moteur turbocompressé de 1,5 litre du Tiggo 8 (145 chevaux, 210 Nm de couple), et avec un corps de 101 kilogrammes plus léger, il devrait au moins donner un formidable coup de poing en ligne droite, n'est-ce pas? Eh bien, pas exactement. Semblable au Tiggo 8, le double embrayage à 6 vitesses est ici davantage réglé pour le confort que pour la réponse pure et simple. La plupart du temps, il est préoccupé d'essayer d'atténuer ou d'étouffer le choc du quart de travail (il le fait de manière assez convaincante, en fait). Passer au sport ou appuyer sur l'accélérateur anime un peu les choses, mais pas de beaucoup. À noter cependant: une fois que ça commence, c'est rapide.

Il est à noter que le Tiggo 7 n'est disponible qu'en une seule variante, par conséquent, nous n'aurions pas à élaborer sur certains facteurs contrastés. Désormais, à l'intérieur, ce multisegment compact ne manque jamais de plaire à ses passagers en matière de confort. Les sièges sont ensuite recouverts de PVC, notamment, il se sent comme du vrai cuir et, plus important encore, il est doux et offre un bon soutien des fesses et du dos pour les passagers. Heureusement, la configuration de la suspension du Tiggo 7 offre des qualités d'absorption satisfaisantes en cas de bosses inattendues et de nids-de-poule occasionnels, ce qui est déjà assez attendu car il a une disposition monocoque.