Nouvelle Lotus Evora 2020 Automatic

Conduire la Lotus Evora GT 2021 est une expérience médiévale par rapport à d'autres voitures de sport modernes à moteur central. Pourtant, c'est exactement ce qui caractérise le modèle Lotus isolé actuellement vendu aux États-Unis, du moins jusqu'à l'arrivée de l'hypercar Evija. Il n'est pas non plus probable que les propriétaires en verront un autre dans leurs voitures et cafés locaux. Alors que les 718 Boxster et Cayman de Porsche sont fantastiques à conduire et plus équilibrées, l'Evora GT est plus gratifiante pour les masochistes, euh, les conducteurs qui préfèrent une expérience plus brute. Avec un V6 suralimenté de 416 chevaux qui chante au-dessus de 4500 tr / min et des commandes principales synchronisées avec un excellent châssis, l'action derrière les roues est viscérale.

Chaque Evora GT est équipée d'un V6 de 3,5 litres suralimenté au milieu qui développe 416 chevaux et 317 ou 332 lb-pi de torsion; les voitures équipées de la transmission automatique à six rapports obtiennent le couple supplémentaire. La puissance est acheminée vers les roues arrière, la boîte de vitesses manuelle ajoutant un différentiel à glissement limité pour une traction améliorée. Il est passé de zéro à 60 mph en 4,0 secondes et a parcouru le quart de mile en 12,4 secondes à 111 mph. . L'Evora GT roule sur des roues de 19 pouces à l'avant et de 20 à l'arrière qui sont enveloppées d'un ensemble de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 super collants. L'Evora GT peut accueillir deux ou quatre occupants, selon que vous choisissez de l'équiper du siège arrière en option.